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À l'été de l'année dernière, il y avait soudainement de l'espoir. Étonnamment, Spyker semblait être sur le point de renaître. Encore une autre vie ? Afin de rendre le bonheur parfait, les nobles produits manufacturés ont été planifiés en Allemagne
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Victor Muller le fait. L'ancien PDG de Saab revitalise Spyker. C'est rétro, comme tout sur les véhicules - à part les performances vraisemblablement exceptionnelles. Le design intérieur de l'Aileron C8 rend hommage à un
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En fait, je pensais que le sujet était clos. Spyker appartient à l'histoire et Victor Muller est en route vers de nouvelles entreprises. On peut se tromper, et certaines marques de voitures semblent avoir d'innombrables vies. Spyker revient et
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Trollhättan à l'été 2010. Le festival bat son plein et les voitures de sport Spyker sont garées dans le musée Saab au milieu d'artefacts historiques. Spyker est le sauveur de Saab, mais les véhicules extravagants ressemblent à des corps étrangers. C'est le
Lire la suite C'est l'été et il fait chaud. En fait trop chaud pour écrire. Comme toujours, il y a un risque de marasme estival dans les médias à cette période de l'année. Et tout à coup tu te souviens de choses que tu racontes depuis longtemps
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La question de savoir pourquoi Saab a toujours eu un public fidèle n'est pas si facile à répondre. L'une des raisons sera que les petites communautés ont tendance à développer une forte cohésion.
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Les dates d'audience sont le moment des comptes. L'occasion de trouver des réponses aux questions ouvertes. Il y aura beaucoup de questions sans réponse à Vänersborg à partir de janvier. Les derniers mois de Saab Automobile AB se préparent. Procureur en chef
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Le blog était encore jeune lorsque l'invitation de Saab au Salon de l'automobile de Genève a été rendue publique. Ce devrait être la dernière présentation officielle. Saab Automobile AB avait une liste énorme, qui n'était pas encore si clairement
Lire la suite "La seule chose qui est différente, c'est tout" - c'est ainsi que je résumerais ce qui s'est passé lorsque la nouvelle société National Electric Vehicle Sweden (NEVS) a acquis les principaux actifs de SAAB Automobile AB en juin 2012.
Lire la suite La marque SAAB m'était peu connue personnellement jusqu'à ce que j'en achète une moi-même. Contrairement à de nombreux autres conducteurs SAAB, je ne viens pas d'une "dynastie SAAB", voire pas du tout, alors plutôt d'une famille Peugeot. Mon père
Lire la suite Avec toute l'attention portée aux développements actuels chez NEVS, certaines nouvelles récentes sur le passé passeraient presque inaperçues. Tout d'abord le fait qu'il y a environ une semaine, Spyker a perdu l'appel en
Lire la suite Spyker court encore un thriller hollandais, ou mieux dit un drame. La recherche de nouveaux donneurs n'a pas été couronnée de succès jusqu'ici, le lien pour construire le nouveau Spyker B6 n'a également apporté aucune solution.
Lire la suiteLes nouvelles de ces derniers jours ont été bonnes, mais nous avons encore besoin de beaucoup de patience jusqu'à ce que les premiers nouveaux véhicules Saab roulent aux clients. Deux nouvelles économiques liées au passé de Saab et au passé de Saab ont soufflé dans la presse la semaine dernière. Il s'agissait du véhicule électrique national Sweden AB (NEVS), le garant de l'avenir de Saab, et de Victor Muller. Un nom du passé de Saab.
Lire la suite Vous pouvez le voir. Les dernières années ont laissé leur marque sur Victor Muller, l'histoire de Saab a également revendiqué son hommage. Néanmoins, il est de retour, et il est la surprise de la salle d'exposition automobile de cette année. L'ancien PDG de Saab célèbre la première mondiale avec le Spyker B6 Venator.
Lire la suiteA Trollhättan, un bilan sera à nouveau établi. Le PDG d'Innovatum, Tore Helmersson, a accordé une interview à la radio suédoise P4Väst à propos de Saab il y a deux jours. Dans le cadre du paquet d'aides d'État en faveur de Trollhättan, l'Innovatum
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