Spyker C8 Laviolette LM85

Encore une fois - Spyker NV a fait faillite

À l'été de l'année dernière, il y avait soudainement de l'espoir. Étonnamment, Spyker semblait sur le point de renaître. Une autre vie, encore? Afin de rendre le bonheur parfait, le plan était de construire des produits manufacturés nobles en Allemagne. Cela semble maintenant

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Idée rétro Saab 96 de Bo Zolland

Que diriez-vous de quelques idées rétro pour le retour de Saab

Victor Muller le fait. L'ancien PDG de Saab revitalise Spyker. C'est rétro, comme tout sur les véhicules - mis à part les performances probablement exceptionnelles. Le design intérieur de l'Aileron C8 rend hommage à une époque révolue

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Le retour de Spyker avec le Preliator C8

Spyker revient et produit en Allemagne

En fait, je pensais que le sujet était terminé. Spyker appartient à l'histoire et Victor Muller est en route pour de nouvelles entreprises. On peut se tromper, et certaines marques de voitures semblent avoir des vies innombrables. Spyker revient et reprendra la production en 2021

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Spyker en tant que sauveur de Saab au Musée 2010

Spyker - l'extrémité rampante du sauveur Saab

Trollhättan à l'été 2010. Le festival bat son plein, les voitures de sport Spyker sont garées dans le musée Saab au milieu d'objets historiques. Spyker est le sauveur de Saab, mais les véhicules extravagants ressemblent à des corps étrangers. C'est le temps des grands rêves, tout

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Il y a longtemps. Spyker 2010 au musée Saab Trollhättan

Comment va Victor Muller?

C'est l'été et il fait chaud. En fait trop chaud pour écrire. Comme d'habitude, il y a une menace de trou d'été médial en cette saison. Et tout à coup, vous vous souvenez de choses dont vous vouliez parler pendant un certain temps. Le regard inquiet balaie

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Limité à un maximum de 100 unités. Photo: Spyker

Une fête pour Victor. Et les moteurs de Koenigsegg.

La question de savoir pourquoi Saab a toujours eu un public fidèle n'est pas si facile à répondre. L'une des raisons sera que les petites communautés ont tendance à développer une forte cohésion.

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Jan-Åke Jonsson et Saab 9-3. Image: Saab Automobile AB

rétroviseur. Beaucoup de questions à Jan Åke Jonsson.

Les nominations judiciaires sont le moment du règlement. La possibilité de trouver des réponses aux questions ouvertes. À Vänersborg, il y aura beaucoup de questions ouvertes à partir de janvier. Les derniers mois de la Saab Automobile AB sont en cours d'élaboration. Le procureur en chef Sahlgren apporte déjà via DN

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Un réticule dans le HUD. Qui ose faire ça?

Pensée indépendante - 5 ans après

Le blog était encore jeune lorsque l'invitation de la presse de Saab au Salon de l'automobile de Genève a été publiée. Ce devrait être la dernière présentation officielle. La Saab Automobile AB avait une liste énorme, qui n'était pas encore visible dans cette clarté. Aujourd'hui, années 5

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Le plan directeur de NEVS pour SAAB

«La seule chose qui est différente, c'est tout» - c'est ainsi que je résumerais ce qui s'est passé lorsque la nouvelle société National Electric Vehicle Sweden (NEVS) a acquis les principaux actifs de SAAB Automobile AB en juin 2012. Une petite entreprise prend le relais

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Saab 9-5 et Spyker

SAAB. Passé. Présent. Avenir?

Personnellement, je ne connaissais pas la marque SAAB avant d'en acheter une moi-même. Contrairement à beaucoup d'autres pilotes SAAB, je ne viens pas d'une "dynastie SAAB", mais plutôt d'une famille Peugeot. Mon père a conduit deux modèles Peugeot successivement (305,

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US-spec Aero MY11 #165, spécifications US-Aero MY11 #2 et UE-spec MY12 premium #5 à Stockholm

Un vrai Saab. Histoire, suite

Avec toutes les nouvelles sur les développements en cours chez NEVS, certaines informations passées sur le passé passeraient presque inaperçues. Spyker a perdu l’appel dans une action en justice 3B $ contre

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Vente aux enchères de Spyker à Troostwijk

Spyker en difficulté?

Spyker court encore un thriller hollandais, ou mieux dit un drame. La recherche de nouveaux donneurs n'a pas été couronnée de succès jusqu'ici, le lien pour construire le nouveau Spyker B6 n'a ​​également apporté aucune solution.

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Économie. Dans le futur et de retour pour commencer.

Les nouvelles de ces derniers jours ont été bonnes, mais nous avons encore besoin de beaucoup de patience jusqu'à ce que les premiers nouveaux véhicules Saab roulent aux clients. Deux nouvelles économiques liées au passé de Saab et au passé de Saab ont soufflé dans la presse la semaine dernière. Il s'agissait du véhicule électrique national Sweden AB (NEVS), le garant de l'avenir de Saab, et de Victor Muller. Un nom du passé de Saab.

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Spyker B6 Venator à Genève

Salon de l'automobile de Genève. Le retour Spyker B6 Venator

Vous pouvez le voir. Les dernières années ont laissé leur marque sur Victor Muller, l'histoire de Saab a également revendiqué son hommage. Néanmoins, il est de retour, et il est la surprise de la salle d'exposition automobile de cette année. L'ancien PDG de Saab célèbre la première mondiale avec le Spyker B6 Venator.

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Journée SAAB: Trollhättan, étude des voitures de sport et forfaits Saab

À Trollhättan a de nouveau fait le point. Le chef de la direction de l'innovation, Tore Helmersson, a accordé il y a deux jours une interview à propos de Saab à la radio suédoise P4Väst. L'Innovatum durera trois ans dans le cadre du programme d'aide d'État de Trollhättan

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