Un moteur Saab dans le Holden Commodore. Crédit photo: Neil Pogson

L'histoire de Holden-Saab

Lorsque j'ai acheté ma première Saab, une 1992 S Sport classique, à 900, la nouvelle 9000 CS est déjà arrivée dans les showrooms. Avec les moteurs Trionic, unique et probablement la chose la plus avancée que vous puissiez obtenir pour de l'argent à l'époque.

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