Senova D70 Concept 2017. Crédit photo: Granstudio

Saab en Chine. Au revoir Senova - ShēnBǎo!

Il fut un temps où les conducteurs de Saab regardaient la Chine avec envie. Cela fait déjà plusieurs années que 10, 2009 ayant acquis les outils et les droits de BAIC sur les anciens systèmes 9-5 et 9-3. Sous la marque Senova et précédemment de Saab en

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Saab 9-5, 1997. L'original. Photo: Saab Automobile AB

Senova Offspace. Ou la vie éternelle du 9-5.

Si la mémoire ne trompe pas, c’est bien 1992 que les ingénieurs Saab ont commencé à travailler sur le successeur du fabuleux Saab 9000 à Trollhättan. C'est il y a des années 25! La Saab 9-5 a célébré sa première 1997, et depuis

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BAIC EH400. Voiture électrique sur base Saab 9-5. Crédit photo: CarNewsChina.com

Electrifier le patrimoine Saab et l'avenir

C'était un court communiqué de presse vendredi dernier. NEVS scelle son entrée à New Long Ma en devenant un fabricant de fourgonnettes électriques et de microvans. Le nœud semble avoir éclaté, NEVS et Trollhättan ouvrent la voie à un avenir électrique.

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Nouvelles SAAB. Plagiat.

Plagiat: Un plagiat (via plagiaire français "propriété intellectuelle du voleur" du latin plagiārius "vendeur d'âmes, voleurs humains" [1]) est la présomption de réalisations intellectuelles étrangères. Parlons de BAIC et parlons de l'histoire de Saab. Les Chinois construisent la "série Shen Bao" basée sur l'ancienne Saab 9-5. Shenbao est un ancien nom pour Saab sur le marché chinois.

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