En route dans la ville de Saab Trollhättan

Recrutement et suppressions d'emplois à Trollhättan

Les changements dans l'industrie automobile se produisent à une vitesse époustouflante. L'ancien site de Saab à Trollhättan est une sorte de laboratoire en plein air où l'on peut bien étudier les bouleversements. Car ce que 2011 était encore en demande, est aujourd'hui sans intérêt. Car cela domine complètement

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La crise chez Sono Motors a affecté la construction de la Sion à Trollhättan

Sion et les effets sur Trollhättan

A Munich, les panneaux sont en tempête! Les fondateurs de Sono Motors changent de stratégie, recherchant la solidarité avec la communauté et cherchant à économiser financement et indépendance. Cela a un impact sur leur horaire. Et bien sûr à Trollhattan.

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Entrée principale, ancienne usine Saab à Trollhättan

L'avenir et les incertitudes à Trollhättan

Cela fait presque 8 years - depuis le noir de décembre, quand les lumières se sont éteintes à Trollhättan. Il ne s'est pas passé grand chose depuis. L’entrée d’Evergrande a apporté un nouvel espoir au début de l’année, mais en même temps de nouvelles incertitudes. Où sont Trollhättan et

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Evergrande apporte les modèles 15 aux années 5. Assez de travail pour Trollhättan. Crédit photo: NEVS

15 nouveaux modèles dans les prochaines années 5 d'Evergrande

Evergrande et NEVS s’appuient sur des fournisseurs de services reconnus pour le développement de la future gamme de modèles. Au cours des prochaines années 5, 15 lancera de nouveaux véhicules. À partir de voitures de sport de luxe via des pods autonomes à la classe moyenne. L'ancien

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Ancienne usine Saab, aujourd'hui NEVS-Evergrande à Trollhättan. Image: NEVS

NEVS-Evergrande recherche des développeurs 8000 dans le monde entier

Evergrande, l'actionnaire principal de NEVS, fait la une des journaux chinois. Pour poursuivre ses objectifs ambitieux, la société recherche des développeurs à grande échelle dans le monde entier. De nouveaux emplois 8.000 doivent être créés dans les pays 9. Outre la Chine, l'emplacement est appelé Suède. Et la vieille Europe

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Architecture de châssis 2.0 de Benteler. Photo: Benteler

NEVS-Evergrande achète une architecture de châssis à FEV-Benteler

Evergrande Neoenergy a acquis l'architecture de châssis 3.0 auprès de Benteler International et du groupe FEV. L’achat de la technologie allemande a annoncé hier la filiale du groupe Evergrande. Cela donne à l'entreprise accès à ce qui est probablement l'architecture la plus avancée

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Production de NEVS 9-3 à Tianjin. Crédit photo: NEVS

Le premier marché d'exportation d'Israël pour le NEVS 9-3 EV?

Les touristes européens se rendant à Haïfa ou à Tel-Aviv pourraient connaître une impression de déjà vu automobile l'année prochaine. Peut-être que le NEVS 9-3 EV se croisera comme une réincarnation de la berline Saab 9-3. Israël a l'import jusqu'en mars

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Koenigesegg Jesko à Hong Kong. Photo: Koenigsegg / Oskar Bakke

Koenigsegg engage Selipanov et ouvre Design Studio

Koenigsegg a connu un développement rapide ces dernières années. Avec l’entrée de NEVS, la société est prête à poursuivre son expansion. Grâce à l’engagement de l’ancien designer de Bugatti, Sasha Selipanov, le fabricant d’Ängelholm est désormais présent dans

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Vieux temps. Saab Aero X dans l'atelier de modélisme

Trollhättan. NEVS comme moteur de travail anti-cyclique

La Suède est toujours en mode vacances. Mais la longue pause estivale touche à sa fin et cela devrait être intéressant à Stallbacka. Avant les années 7, NEVS a déménagé dans l’usine de Saab. Depuis lors, le développement a été au mieux mixte. la

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Pod protéiforme / NEVS. Photo: protéiforme

Les modules de mobilité urbaine seront pilotés par la technologie 360 à degrés

En juin, le fabricant suédois de véhicules électriques NEVS a acquis la société britannique de technologie des moteurs de roues, Protean Electric. Maintenant, Protean apporte la première nouvelle majeure après l’acquisition:

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Le Sion, comme il devrait entrer dans la production. Crédit photo: Sono Motors

Retour vers le futur sur le chemin de Sono Motors

Un mardi matin de juillet. Le trafic sur l'A9 en direction de Munich devient difficile. Je suis sur le chemin de Sono Motors. La start-up de voiture électrique a emménagé dans son nouveau siège social au nord de la capitale, et je suis plutôt curieux de voir ce qui m'arrive

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Incomparable avec Saab Genen, la voiture électrique NEVS. Crédit photo: finet.hk

NEVS 9-3 Début de la production à Tianjin

La situation source est médiocre, l'information ne provient pour le moment que d'un média chinois. Si c’est vrai, ce que finte.hk publie, le démarrage de la production du NEVS 9-3 EV a eu lieu hier à Tianjin. Un jour historique pour NEVS.

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NIO ES8. Image: GAC

Électromobilité. L'avenir est à Guangzhou.

Guangzhou, la métropole située dans le delta de la rivière des Perles avec 14 millions d'habitants, est également appelée l'usine du monde! Un nom à retenir - car il jouera un rôle important dans l’avenir de la mobilité. NEVS actionnaire principal

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