Ancienne usine Saab, aujourd'hui NEVS-Evergrande à Trollhättan. Image: NEVS

NEVS-Evergrande recherche des développeurs 8000 dans le monde entier

Evergrande, l'actionnaire principal de NEVS, fait la une des journaux chinois. Pour poursuivre ses objectifs ambitieux, la société recherche des développeurs à grande échelle dans le monde entier. De nouveaux emplois 8.000 doivent être créés dans les pays 9. Outre la Chine, l'emplacement est appelé Suède. Et la vieille Europe

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Architecture de châssis 2.0 de Benteler. Photo: Benteler

NEVS-Evergrande achète une architecture de châssis à FEV-Benteler

Evergrande Neoenergy a acquis l'architecture de châssis 3.0 auprès de Benteler International et du groupe FEV. L’achat de la technologie allemande a annoncé hier la filiale du groupe Evergrande. Cela donne à l'entreprise accès à ce qui est probablement l'architecture la plus avancée

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La liberté de réduction. Un écran "10" contrôle toutes les fonctions centrales. Image: Sono Motors

Sion design d'intérieur. La liberté de réduction.

Sono Motors dévoile aujourd'hui le design intérieur de la Sion. Jusqu'à présent, la start-up munichoise frappe avant tout en se concentrant sur l'essentiel. L'utilité et la réduction de la conception sont au premier plan. Avec quelques tensions, la question se pose de savoir si

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Production de NEVS 9-3 à Tianjin. Crédit photo: NEVS

Le premier marché d'exportation d'Israël pour le NEVS 9-3 EV?

Les touristes européens se rendant à Haïfa ou à Tel-Aviv pourraient connaître une impression de déjà vu automobile l'année prochaine. Peut-être que le NEVS 9-3 EV se croisera comme une réincarnation de la berline Saab 9-3. Israël a l'import jusqu'en mars

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Prototype intérieur de Sion. Voulez-vous conduire une mission? Image: Sono Motors

voiture électrique. Voulez-vous conduire une mission?

Sans le site de production Trollhättan, je n’aurais pas remarqué le projet de Sion. Après une visite à Sono Motors et des articles sur la voiture électrique, la question est cruciale. Voulez-vous conduire une mission? La réponse devrait être soi-même

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Vieux temps. Saab Aero X dans l'atelier de modélisme

Trollhättan. NEVS comme moteur de travail anti-cyclique

La Suède est toujours en mode vacances. Mais la longue pause estivale touche à sa fin et cela devrait être intéressant à Stallbacka. Avant les années 7, NEVS a déménagé dans l’usine de Saab. Depuis lors, le développement a été au mieux mixte. la

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Le Sion, comme il devrait entrer dans la production. Crédit photo: Sono Motors

Retour vers le futur sur le chemin de Sono Motors

Un mardi matin de juillet. Le trafic sur l'A9 en direction de Munich devient difficile. Je suis sur le chemin de Sono Motors. La start-up de voiture électrique a emménagé dans son nouveau siège social au nord de la capitale, et je suis plutôt curieux de voir ce qui m'arrive

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Incomparable avec Saab Genen, la voiture électrique NEVS. Crédit photo: finet.hk

NEVS 9-3 Début de la production à Tianjin

La situation source est médiocre, l'information ne provient pour le moment que d'un média chinois. Si c’est vrai, ce que finte.hk publie, le démarrage de la production du NEVS 9-3 EV a eu lieu hier à Tianjin. Un jour historique pour NEVS.

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NIO ES8. Image: GAC

Électromobilité. L'avenir est à Guangzhou.

Guangzhou, la métropole située dans le delta de la rivière des Perles avec 14 millions d'habitants, est également appelée l'usine du monde! Un nom à retenir - car il jouera un rôle important dans l’avenir de la mobilité. NEVS actionnaire principal

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Moteur Nidec. Photo: Nidec

Moteur de moyeu de roue comme turbo du futur

Si le regard des fans de Saab se dirige vers le nord, il a été principalement triste ou inquiet ces dernières années. Comme NEVS est responsable de la Göta Älv, ils attendent en vain les innovations pour lesquelles Saab était autrefois connue.

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Saab 9-3 Griffin Aero Édition Bleu Ciel. Image: Auto Leitner

Les voitures de rêve (actuelles) de Saab

Bien sûr, des voitures de rêve ont été construites dans la Stallbacka. Mais Saab n'est plus, et pourtant retrouvée la semaine dernière, plusieurs voitures de rêve de cette marque dans les médias. Remarquable? En tout cas! Une carrière très spéciale en ce moment

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Jaguar je rythme. Image: JLR

Avec les gènes Saab. Le Jaguar I Pace

Techno Classica 2019. L’apparence de la Jaguar Land Rover est plus modeste que d’habitude cette année: la société doit épargner, la fête dans le secteur de l’automobile semble se terminer. Il n'y a que deux véhicules exposés. Le tout électrique I-pace et un

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À partir de 2020, le port de Sion à Trollhättan devrait sortir de la ligne. Image: Sion Motors

Production d'automne 2020 à Trollhättan

Un communiqué de presse passionnant vient de Suède. Dès l’automne, 2020 NEVS souhaite produire des véhicules pour la start-up de voiture électrique munichoise Sono Motors. Pour Trollhättan, cela signifierait quelques centaines de nouveaux emplois et d’avance des investissements importants dans l’ancienne usine de Saab.

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