Le musée a été ouvert 1975. Image: Musée de l'automobile Saab

Mes expériences - malheureusement seulement sporadiques - avec le Saab 9000

Jusqu'à présent, mon expérience personnelle avec le Saab 9000 était basée sur trois expériences seulement, qui resteront inoubliables pour moi, en raison des circonstances concomitantes respectives. J'ai sauté la série 9000 dans ma "carrière Saab" personnelle, chacun de trois 96 et

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Un moteur Saab dans le Holden Commodore. Crédit photo: Neil Pogson

L'histoire de Holden-Saab

Lorsque j'ai acheté ma première Saab, une 1992 S Sport classique, à 900, la nouvelle 9000 CS est déjà arrivée dans les showrooms. Avec les moteurs Trionic, unique et probablement la chose la plus avancée que vous puissiez obtenir pour de l'argent à l'époque.

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Sten Wennlo (à droite) et Saab 900 Turbo. Image: Saab Automobile AB / Archives saabblog.net

Pionnier du succès. Sten Wennlo.

Son entrée dans l'industrie automobile était 1957 à ANA à Nyköping. Le journaliste Sten Wennlo a pris le poste d'attaché de presse. Le fait qu'il soit devenu le pionnier du succès dans la division automobile de Saab n'était pas encore prévisible.

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Départ du printemps des amis de Saab Thuringe

Départ du printemps des amis SAAB Thuringe

Reportage: Wolfgang, Photos: Saab Friends Thuringia Chez 30.04.17, le moment était venu. Pour l'instant 8. Une fois que les fans de Thuringian Saab se sont rencontrés, un aller-retour a été organisé. Cette fois, la tournée a traversé le Saale-Holzland-Kreis.

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Waring box dans l'exposition Talladega

Talladega exposition. Les véhicules du record du monde.

Le siège du conducteur est au-delà de la série. Il est recouvert d’Edelvelours en rouge emblématique de Bokhara. Le siège est le réceptacle d’une ceinture à trois points. Il n'y a pas de radio et pas de climatisation à bord. En outre, quelqu'un a un adhésif avec

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