Projet NEVS Sango

Quatre questions à Stefan Tilk, PDG de NEVS

La visibilité médiatique de NEVS a été limitée ces derniers mois. Il est difficile pour les étrangers d'évaluer où le chemin sous Evergrande mènera. Les quatre questions que FKG, l'Association des fournisseurs automobiles suédois, a posées à Tilk fournissent un aperçu.

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Evergrande Health s'appelle désormais Evergrande Auto

Un changement de nom intéressant en Chine. Evergrande Health Industry Group Limited (Evergrande Health) devient le China Evergrande New Energy Vehicle Group (Evergrande Auto). Le changement de nom a annoncé la société hier à la bourse de Hong Kong où les actions

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Vue de la nouvelle usine Evergrande-Hengchi à Nansha

Une usine automobile est construite. Evergrande-Hengchi à Nansha.

Il est fascinant de voir naître de nouvelles marques automobiles. Avec Evergrande-Hengchi, les lecteurs étaient là dès le départ. Pas tout à fait volontairement, peut-être, mais emporté par les événements entourant le patrimoine Saab. On voit maintenant dans quelles dimensions Evergrande

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Plateforme Benteler pour Evergrande Hengchi

Evergrande Hengchi crée deux nouvelles sociétés

Peut-être que certains observateurs avaient parié sur un développement plus rapide à Evergrande. Mais les questions concernant la nouvelle marque de voitures Hengchi sont encore hésitantes. Le premier produit est en retard, la crise de Corona réclame également son prix ici. Après le plein

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NEVS avant la reprise complète par Evergrande

NEVS avant la reprise complète par Evergrande

Dernières nouvelles! NEVS est sur le point d'être complètement repris par Evergrande. Le groupe de sociétés a annoncé qu'il souhaiterait reprendre les actions en circulation dans un délai très court. Evergrande détient actuellement 82.4% des actions. La prise de contrôle complète est attendue dans un délai d'un jour.

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Evergrande construit une usine pour les entraînements électriques

Evergrande établit la production d'entraînements électriques à Huzhou

Evergrande annonce une nouvelle révolution! Le feu vert pour la construction d'une usine supplémentaire a été donné le 22 mai. L'usine sera construite à Huzhou, dans la province du Zehjiang. Elle produit des entraînements électriques pour les voitures électriques attendues du groupe Evergrande.

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Benteler approfondit sa coopération avec NEVS-Evergrande

Coopération étendue. Benteler développe des modules d'axe pour Evergrande.

La situation corona retarde les plans. Le développement des nouvelles voitures électriques d'Evergrande et de NEVS est resté calme ces derniers mois. Un travail de courte durée a été annoncé pour Trollhättan jusqu'en juin, et les activités en Chine reprennent maintenant. Maintenant

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La première voiture électrique d'Evergrande serait un SUV

Le Groupe Evergrande étend ses pertes

La crise de Corona n'est pas sans conséquences pour le groupe Evergrande. Le géant de l'immobilier prévoit une augmentation des pertes et émet un avertissement sur les bénéfices. Compte tenu du besoin constant d'investir dans l'expansion des voitures électriques, il s'agit d'une évolution inquiétante. Et il y a

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En route dans la ville de Saab Trollhättan

Recrutement et suppressions d'emplois à Trollhättan

Les changements dans l'industrie automobile se produisent à une vitesse époustouflante. L'ancien site de Saab à Trollhättan est une sorte de laboratoire en plein air où l'on peut bien étudier les bouleversements. Car ce que 2011 était encore en demande, est aujourd'hui sans intérêt. Car cela domine complètement

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Sommet de la voiture Evergrande à Guangzhou. Image: Evergrande

La voiture électrique Evergrande Hengchi 1 est présentée à 2020

Les plans deviennent plus concrets. La première voiture électrique d'Evergrande, la Hengchi 1, est sur 1. 2020 semestriel présenté. La production en série lance 2021, elle devrait constituer le prélude à une offensive avec au moins les nouveaux véhicules 15. Evergrande prévoit un énorme

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Entrée principale, ancienne usine Saab à Trollhättan

L'avenir et les incertitudes à Trollhättan

Cela fait presque 8 ans depuis le mois de décembre noir lorsque les lumières se sont éteintes à Trollhättan. Il ne s'est pas passé grand-chose depuis. L'entrée d'Evergrande a apporté un nouvel espoir en début d'année, mais en même temps de nouvelles incertitudes. Où sont Trollhättan et

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Un opéra? Non, le centre de production Polestar à Chengdu. Image: Polestar

Pininfarina conçoit NEVS pour Evergrande

Quelques semaines seulement après la visite du PDG d'Evergande, Xu Jiayin, en Italie, la portée de la coopération avec Pininfarina commence à se préciser. La société italienne traditionnelle n'est pas seulement un partenaire supplémentaire pour le développement d'Evergrande et de la nouvelle marque automobile

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Evergrande apporte les modèles 15 aux années 5. Assez de travail pour Trollhättan. Crédit photo: NEVS

15 nouveaux modèles dans les prochaines années 5 d'Evergrande

Evergrande et NEVS s’appuient sur des fournisseurs de services reconnus pour le développement de la future gamme de modèles. Au cours des prochaines années 5, 15 lancera de nouveaux véhicules. À partir de voitures de sport de luxe via des pods autonomes à la classe moyenne. L'ancien

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Ancienne usine Saab, aujourd'hui NEVS-Evergrande à Trollhättan. Image: NEVS

NEVS-Evergrande recherche des développeurs 8000 dans le monde entier

Evergrande, l'actionnaire principal de NEVS, fait la une des journaux chinois. Pour poursuivre ses objectifs ambitieux, la société recherche des développeurs à grande échelle dans le monde entier. De nouveaux emplois 8.000 doivent être créés dans les pays 9. Outre la Chine, l'emplacement est appelé Suède. Et la vieille Europe

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Architecture de châssis 2.0 de Benteler. Photo: Benteler

NEVS-Evergrande achète une architecture de châssis à FEV-Benteler

Evergrande Neoenergy a acquis l'architecture de châssis 3.0 auprès de Benteler International et du groupe FEV. L’achat de la technologie allemande a annoncé hier la filiale du groupe Evergrande. Cela donne à l'entreprise accès à ce qui est probablement l'architecture la plus avancée

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