Talladega Long terme 30 år Jubileum

Difficile à imaginer en fait! Les responsables de la FIA d'un petit constructeur automobile sortent de la chaîne de production 3 véhicules sélectionnés au hasard d'un type complètement nouvellement développé. Puis ils sont chassés jour et nuit sur 100.000 XNUMX kilomètres à grande vitesse sur un circuit. Pas n'importe lequel, mais l'impitoyable Talladega Superspeedway en Alabama, où Mercedes et Audi avaient déjà échoué.

Talladega Long Run. L'autocollant pour l'anniversaire
Talladega Long Run. L'autocollant pour l'anniversaire

Comment cela se passerait-il aujourd'hui, 30 ans plus tard? Et si vous essayiez à nouveau de conduire le Talladega Long Run avec des véhicules actuels de n'importe quel fabricant? Dans une chaleur brutale, sans pause, sans pitié pour le matériau et à plein régime constant? Avec les moteurs d'aujourd'hui à consommation et matériaux optimisés? Les miracles de la réduction des effectifs et du progrès 3 cylindres turbo-ventilés survivraient-ils à 100.000 XNUMX kilomètres à grande vitesse? Il pourrait y avoir une raison pour laquelle les fabricants ne prévoient plus de choses folles comme celle-ci.

En 1986, le monde était différent. Pas meilleur, mais peut-être plus honnête. Les automobiles étaient construites pour durer et, en cas de doute, les composants étaient plutôt surdimensionnés. C'était comme ça chez Saab - la marque semblait en plein essor. Le 9000 s'est vendu comme un fou, tout semblait possible à l'époque. Parti depuis longtemps, et qui aurait pensé à Saab en 1986 que 25 ans plus tard, tout serait de l'histoire?

Talladega Long terme 30 år Jubileum

En octobre, nous célébrerons le 30e anniversaire du Talladega Long Run. Mark et moi préparons une série d'articles qui feront revivre l'ancien temps de Saab et le 9000. Il y a environ 30 ans, le Long Run, le rôle de la Saab 9000 à son époque et pourquoi c'était la voiture la plus importante et la plus innovante de l'histoire de la marque. Bien sûr, nous écrivons également sur les opportunités manquées, les projets secrets et jamais réalisés. La série commence le 7 octobre; le jour où Saab a commencé sa campagne record en Alabama.

Le musée Saab prévoit également pour octobre et le grand anniversaire; Les visiteurs qui seront dans la maison de notre marque à ce moment devraient planifier une visite à Trollhättan.

Bien sûr, un anniversaire est toujours l'occasion d'une folie Saab. Beaucoup de choses nous sont venues à l'esprit à propos du Talladega Long Run, car d'une manière ou d'une autre, vous devez montrer vos couleurs et prouver au monde que la marque n'est pas morte après tout. En prélude, il y a le sticker anniversaire dans le style des folles années turbo des années 80. Convient non seulement à un 9000, mais à toutes les Saab. Comme toujours, l'autocollant Talladega "30 år Jubileum" est disponible à l'achat dans notre fan shop.

9 Commentaires
Date
Le plus ancien Les plus votés
Commentaires en ligne
Voir tous les commentaires
841E000
841E000
7 ans plus tôt

"Talladega Superspeedway" et "impitoyable" - je ne sais pas, mais la piste en dalle de béton (à l'époque) était déjà responsable de l'un ou l'autre des dommages aux pneus, surtout AVANT l'introduction des restricteurs de débit d'air.
Surtout l'incident avec Bobby Allison 1987 a certainement été rappelé par beaucoup (bien que seulement quelques-uns qui suivent ce blog ici ;-)).

S'il y a une piste du calendrier NASCAR qui mérite le titre "impitoyable", c'est bien le "Darlington Raceway" avec une largeur de route dans les virages au niveau d'un chantier de construction d'autoroute typique.

Avoir un long parcours là-bas serait un grand défi, peut-être pour prouver les capacités d'un véhicule autonome.

Gebhard
Gebhard
7 ans plus tôt

Sujet vraiment sympa. J'attends vos commentaires avec impatience. C'est juste dommage que l'autocollant ne soit pas transparent.

Patrick
Patrick
7 ans plus tôt

Grande action - courrier envoyé à l'ordre! Mon 9000er devrait obtenir la colle de toute façon ... Je suis impatient de voir les autres actions autour du 9000er et de Talladega ...

Thomas Lilienweiss
Thomas Lilienweiss
7 ans plus tôt

À ce moment-là, une seule paire de SAB est devenue folle. Je suis l'un de ceux-là,
Je ne sais pas si ça sait encore qui. Le développeur de moteur d'alors se déteste
Tâche de construire un quatre cylindres qui fonctionne aussi bien qu'un six cylindres.
Il a installé des arbres d'équilibrage. Le résultat n'a pas été satisfaisant pour lui, il l'a fait démonter et magnétiser, ce qui lui a vraiment permis d'avoir l'esprit tranquille ! .
Le 2,3 16v turbo était né. J'avais un modèle 9000 de 1991 avec un groupe motopropulseur allemand
Un couple de 250 ch mesuré à 420 Nm. Je dis un rêve.

Franc troll
Franc troll
7 ans plus tôt

Super, génial, génial! Super action, c'est amusant!

Martin
Martin
7 ans plus tôt

L'autocollant Talladega Challenge sur la porte serait également intéressant. Je l'ai édité un peu. Malheureusement, la résolution n'est pas de sorte que vous pourriez alors le proxénète à la porte

Osler
Osler
7 ans plus tôt

J'espère que la question est permise: l'autocollant est-il transparent ou blanc? Merci beaucoup pour l'action, vraiment génial!

Salutation