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Koenigsegg AB reste sur la voie de la croissance. Avec la Gemera, dont la production débutera en 2023, elle écrira un autre chapitre de la success story. Afin de créer les conditions spatiales nécessaires, le Koenigsegg s'agrandit
Les voitures équipées d'un panneau solaire pouvant recharger les batteries sont saluées comme une grande innovation. Cette idée n'est pas nouvelle. Saab a joué avec l'EV1985 avec cette option en 1. Puis à nouveau en 2008, avec le
Il y a quelques années, il y avait cette Saab 9-3 OG Aero Coupé grise à Ingolstadt. Environ 100.000 XNUMX kilomètres, un kit Viggen et un prix bien trop bas. je ne suis pas sûr si
La pandémie nous a rendu la vie difficile ces derniers mois. Les événements, qui font partie intégrante de la culture Saab, ont été particulièrement touchés. Ils ont complètement échoué et avec le redémarrage, vous le faites
Certains jours, la liste des choses à faire est interminable. Parfois, il est si long que même un coup d'œil rapide - en buvant mon premier café - me donne envie
Si vous avez traversé Trollhättan ces dernières années, un détour par Göta Älv était indispensable. Où se trouve l'ancienne usine Saab. Avec une brève interruption, aucune voiture n'y circule depuis 2011
Il y a dix ans, Trollhättan a vécu une partie de poker de très haut niveau. Les bandes ont finalement repris et les investisseurs chinois ont repris le contrôle de Saab. Y avait-il de l'espoir pour la marque ?
Le Koenigsegg Ghost Squadron est en tournée aux États-Unis. L'accent est mis sur le Jesko, dont la production a maintenant commencé, et le nouveau Gemera. Il était l'une des stars de la Monterey Car Week et a été présenté avec une grande
De grands changements en Suède. Koenigsegg AB met fin à sa joint-venture pour la production de la Gemera avec NEVS. La société d'Ängelholm rachète les 65% des parts de NEVS AB et reprend la joint-venture
Quiconque a suivi le projet pendant longtemps a remarqué qu'il y avait des trucs avec l'unité de commande du moteur. Le 9000 Anniversary est en fait un turbo de 170 ch. Les performances sont sympas, les 260 Nm suffisent, mais pas vraiment
En tant que « conducteur quotidien », le 9000 Anniversary n'est pas épargné. Il doit être capable de faire tout ce qu'une voiture moderne doit endurer. En langage clair : Lantern Parker au lieu de garage sec, lave-auto au lieu de laver à la main dans le lave-auto. Son statut de
2021 n'est pas 2011 et NEVS n'est pas Saab. Le regard inquiet de Trollhättan est bien sûr dû à une sorte de sentimentalité Saab. Mais l'avenir pourrait naître des artefacts Saab, et il est possible qu'il y ait
Il y a 10 ans, le monde était différent. L'IAA a eu lieu à Francfort, et personne ne pouvait imaginer que cela changerait un jour. Les Allemands aimaient leurs voitures et l'industrie automobile.
L'une des plus belles voitures construites par Saab est la Saab 9-3 OG. Conception typique de Saab avec une valeur de reconnaissance élevée. Juste une berline. Ou une semi-combinaison, comme on dit en Suède. les
Les voitures étaient une affaire émotionnelle avant de devenir des appareils numériques utilisables. Une Saab 95 de Suède raconte une histoire de voiture très sentimentale. Une nouvelle voiture, presque, on a du mal à y croire. Derrière c'est une histoire
La situation à NEVS est à nouveau difficile. Ils ont licencié un grand nombre d'employés et ont récemment vendu des parts d'une coentreprise à Koenigsegg. L'entreprise fait tout ce qu'elle peut pour amortir la crise de son propriétaire chinois et
De plus en plus de photos de Hengchi 7, sur la route sur la voie publique, apparaissent en Chine. Assistons-nous à une production réussie ou est-ce juste une coïncidence ? Les deux seraient possibles et il est certain qu'une présence publique accrue
Nous laissons tous des traces numériques. Plus ou moins prononcé. Certainement plus de fragments que toutes les générations avant nous. L'archéologie numérique aura beaucoup de travail à faire à l'avenir. Au cas où quelqu'un dérangerait
Parlons d'argent et de ce que peut coûter une Saab. En fait, j'avais une histoire différente pour dimanche. Une ancienne Saab que nous avons découverte. L'un des plus vieux de tous les temps, mais il peut attendre
Une fois de plus, les modélistes de DNA osent une icône Saab. Après la berline sport, la combinaison de sport Saab 9-3 Turbo X a été réduite au format 1:18. Un défi à relever avec beaucoup d'amour
La dernière miniature de DNA Collectibles a maintenant atterri sur mon bureau. Un coupé Saab 9-3 Viggen, bien sûr en jaune emblématique. Une couleur qui me hante depuis longtemps. Mais j'avais encore
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