Actualités SaabBlog et voitures suédoises

Notre projet de numérisation d'anciens films Saab fait également ressortir l'insolite. L'atelier Saab Talladega, qui a eu lieu à Bad Homburg en 1996, est un document historique. Il a approfondi les événements de Talladega devant les représentants de la presse réunis. Et montre une personne qui en est une

Vous pouvez survivre à une pandémie. Avec patience, discipline et un peu de sensibilité. Mais cela devient difficile lorsqu'il manque le bon espresso. Alors tout devient un problème et les performances et le bien-être sont menacés. Les minutes d'une crise. Presque sans voiture.

Il y a ce point où l'on ne peut qu'attendre. Le Saab est sur le van dans un pays lointain. Il roule ensuite. En direction de l'Allemagne, on espère. Et souhaite que le 9-5 soit bien reçu. Quoi

Un autre Saab très intéressant a trouvé son chemin vers la dernière vente aux enchères Bilweb de l'année. Une des premières Saab 9000 CS Aero qui a commencé sa vie comme une voiture d'usine. Son histoire exacte, cependant, reste quelque peu floue. Ce qui est sûr, c'est qu'il était debout

La dernière grande vente aux enchères d'automobiles de l'année commence en Suède. L'offre comprend une tôle chargée d'histoire, qui mérite notre attention. Une Saab 900 Aero Turbo 16 de 1984 est particulièrement excitante. C'est un très ancien exemple Aero et

Dans les années 90, Saab Allemagne a produit toute une gamme de courtes vidéos d'exposition. Parfois, ils étaient assez créatifs et découpaient des films suédois dans un format compact. Parfois, et c'est la surprise, il y avait des productions internes des Allemands

En 1991, Saab a tourné la suite à Master of the Wheel. Cela faisait deux ans depuis le premier film, mais l'histoire restait incomplète. Les terminer était une bonne décision. Même rétrospectivement. Parce que la deuxième partie

Dans quelques semaines, 2020 sera passée, et bientôt il y aura 10 ans que la dernière Saab est sortie de la chaîne de montage. Vraiment 10 ans? Le reflet me donne la chair de poule, aussi parce que j'ai de la lumière depuis presque une décennie

Il y a des choses avec lesquelles les conducteurs du futur ne seront plus familiers. Les choses que nous avons l'habitude de disparaître. Il s'agit notamment de la boîte de vitesses manuelle, de la clé de contact, du frein à main mécanique ou de l'appareil de navigation à ventouse. Le smartphone prend le relais de la clé de contact ou du système de navigation. Avec manuel

Généralement, il existe deux types d'invasions. L'un est dur, agressif et spectaculaire - l'autre est silencieux et doux. L'histoire nous apprend que c'est la variante la plus réussie. L'Europe connaît actuellement une invasion silencieuse par les constructeurs automobiles chinois. À peine

La Saab 900 Turbo est garée devant la porte. La clé de contact est sur le bureau. Puis-je durer longtemps au bureau? Je fais ce qui est nécessaire, je prends la clé et je marmonne quelque chose à propos de devoir aller à Francfort pendant un moment.

Je m'excite rarement, car en ce qui concerne les voitures, j'ai tout. Y compris prototypes et pré-séries. Mais maintenant je suis un peu nerveux. Et attention. Devant moi se trouve l'une des 27 combinaisons de sport Saab 9-5 NG de la pré-série. Un de plus

Vous pouvez gâcher un article dès le début! Quelque chose comme ceci: Qu'est-ce que le Saab 9-2x Aero a à voir avec les Suédois? Pas grand chose, à part quelques petits détails. Mais cette attitude serait stupide,

La vie peut être sournoise. Les collectionneurs attendent depuis des années une miniature 1:18 de la Saab 9-3 Viggen Coupe. Ensuite, DNA Collectibles s'occupe du problème. Et en même temps plonge les collectionneurs dans de nouvelles difficultés. Parce que les Suisses apportent

Il existe de nouvelles versions qui nous intéressent particulièrement. Lorsque le fabricant suisse DNA Collectibles a annoncé la Saab 9000 Aero, mes attentes étaient élevées. D'une part, parce que je suis un grand fan de la série. D'autre part, parce que les Suisses

Il pourrait y avoir la miniature que les fans attendent depuis longtemps. DNA Collectibles annonce la combinaison de sport Saab 9-5 Aero dans un collectionneur à l'échelle 1:18. Dans le même temps, le fabricant montre des photos des prototypes. Dans une variété inconnue, ce sont les mêmes depuis le début

Nous sommes maintenant en mai. Lizi et moi pratiquons l'optimisme. Le nombre d'infections diminue lentement et la situation en Allemagne s'améliore plus rapidement qu'en Espagne. Nous nous préparons à transporter le Saab 9-5 Aero. le

Les conditions en Espagne sont difficiles. Corona et le verrouillage rendent toute planification impossible. Le Saab est dans le garage de Barcelone. En attendant, nous sommes en avril, je ne pense vraiment pas que nous aurons la voiture cette année. Comme

La relation entre les Espagnols et les voitures anciennes devrait être assez détendue. Si un Allemand vient qui veut avoir une Saab de 20 ans gentille, alors c'est au moins discutable. Juste les Allemands ... Le verrouillage au printemps est utilisé par quelques

Exclusif et noble. Les cabriolets Saab 9-3 Deauville donnent une idée de là où le développement de Saab aurait pu aller. Ils tirent leur nom d'une station balnéaire française glamour. Mais cela oriente la piste dans la mauvaise direction. Parce que différent de lui

Ce n'est un secret pour personne que le prix des moteurs à combustion interne usagés hautes performances augmente. Youngtimers, comme la première Saab 9-5 Aero, s'intègre parfaitement dans ce schéma. Ils sont faciles à entretenir, analogiques, rapides et pratiques. Une alternative à tout ce qui est électrique,

Ecrire le message d'hier me semblait étrange. L'action se déroule au printemps 2020, Lizi et moi sommes bloqués à cause du verrouillage. Près de six mois plus tard, nous sommes à nouveau coincés - du moins en partie. Avec le verrouillage

Vendredi, il y avait du trafic en direction sud sur l'A3. L'Allemagne est en mode vacances et travail de courte durée. C'est le temps du voyage, même si les objectifs semblent exotiques cette année. Fichtelgebirge au lieu de l'Egypte, Sauerland au lieu de la Turquie. Beaucoup sont restés

Je ne sais pas maintenant si en tant que pilote Saab avec une Saab, quel que soit le modèle et l'année, vous suscitez beaucoup d'attention parmi les gens ordinaires. Sauf bien sûr pour les connaisseurs, bien sûr. J'ai moi-même eu de la chance dans le cours

Une fois Saab, toujours Saab! Du 99 au cabriolet 9-3 - une histoire de Saab complètement satisfaite. Lorsque j'ai été confronté à la décision d'acheter une voiture un peu plus grande et plus rapide en 1979, j'étais initialement perdu. Les marques premium d'Allemagne m'ont touché