6. Mai 1998. Le dernier Saab 9000 est hors ligne.

Le 6. Mai 1998 était une journée triste et pluvieuse. Le journal local Trollhättan a admis un message de mort inhabituel

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Joyeux anniversaire! Enfin les années 20!

Anniversaire, années 20, enfin ... Chez 30. En mars, il était temps. Le projet Saab 9000 Anna et son bleu nuit, encore

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Saab 9000. Dynamique de conduite ou dromadaire?

C'est l'automne maintenant. Le projet Anna a un rendez-vous à Francfort, le climatiseur lèche, ce qui n'est pas en été

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Accoudoir central Saab 9000 pour rééquipement

Si vous demandez ce que j'ai vu de Saab cet hiver, alors il y a une réponse: bin Saab

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Saab 9000. La situation actuelle du marché.

Au cours des derniers mois, nous avons écrit encore et encore sur l'origine de la première grande Saab. Sa genèse, les innovations qui

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Saab et l'aube en violet d'améthyste

Chers lecteurs, Comme souvent, nous déplaçons nos véhicules pendant la saison froide. Merci aux sièges chauffants et très bon chauffage. par

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Pourquoi 3mal 95 plus cerf, toujours pas ressenti 9000 résultats ...

Partie 3: 1000 km en route vers la Croatie Chers lecteurs, comme je l'ai été il y a quelque temps dans le premier et le second

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Saab 9000. Björn Envall donne un coin au monde.

1990 est l'une des années fatidiques de Saab. GM entre et se rend immédiatement sur les sites de construction les plus importants. Le nouveau travail

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Saab 9000. La voiture de la forge high-tech.

Au milieu du 80, Saab était sur le grand saut. Le nouveau complexe de R & D, 1986, a été construit dans le Stallbacka

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Pourquoi 3mal 95 plus cerf, toujours pas ressenti 9000 résultats ...

Chers lecteurs, Comme je l'ai écrit dans le premier rapport il y a quelque temps, c'était un long chemin à parcourir pour moi

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Le 9000 ou là et retour

La maison de Hesse nous a encore. Le 9000 a les vacances suédoises et sa propre petite longueur après les kilomètres 3.460

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Vous avez atteint votre objectif. Le 9000 à Trollhättan

Le 9000 et notre voyage à travers Östra Götaland étaient et sont sous une bonne étoile. Le SAAB, le passager et

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«Le long chemin» vers l'ancienne Saab 9000

En fait, mon cœur bat pour BMW. De préférence à grand volume six-droit. J'ai grandi dans différents modèles de Ford et BMW,

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À la maison sur de longs trajets. Le SAAB 9000

Le souci d'un défaut automobile, il est omniprésent dans mon subconscient. Engrenages droits rasés. Calendrier rupture de la chaîne. La panne de la pompe à essence dans le suédois

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Saab 9000. La première technologie Saab.

Notre voiture de projet est une première voiture de sport Saab 9-5. Si vous traitez avec le 9-5, vous pouvez difficilement l'éviter

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